Минуло половина зимы, и большинство из нас из стадии ожидания новогоднего чуда перешли в стадию планирования летнего отдыха. Мир полон чудесных, прекрасных мест, много их и в России, но сейчас я хочу продолжить свой рассказ о курортах Калининградской области, и начать рассказывать о Светлогорске. Сейчас этот курортный городок сказочно красив и романтичен, вне зависимости от времени года
центральная площадь современного Светлогорска зимой.
При этом не стоит забывать о том, что этот населённый пункт имеет долгую, многовековую историю. Чтобы не делать статью слишком длинной, здесь я расскажу лишь о ранней истории этого города, а о современном курорте я расскажу в следующий раз.
Пруссы. Рузе-Мотер.
Задолго до десятого века нашей эры на этой земле появились племена известные нам под собирательным именем пруссы. Одно из этих племён облюбовали землю на побережье Балтики, расположенную между современными Куршской и Вислинскими косами. По названию этого племени: сембов (симбов) этот полуостров теперь называется Самбийский, или в немецкой картографии Земланд. Именно здесь появилось поселение, которое сейчас носит имя Светлогорск.
Такой Балтика была и 10 веков назад
Этот населённый пункт от промозглых западных ветров с моря прикрывала достаточно высокая дюна, пресную воду давал ручей Катценбах, несущий свои воды в море, ну а близлежащие леса были богаты зверем и дичью. Видно племя не бедствовали и излишек продовольствия стали хранить в погребах, выкопанных в дюне - защитнице от морских ветров. Как раз из-за этих погребов этот посёлок и получил название Рузе-Мотер. В переводе с языка пруссов это "край погребов". Впервые именно под таким именем он упоминается в одной из немецких хроник в 1258 году. Это уже время начала заката прусского периода истории Светлогорска и начала её немецкой части. И хотя последние звуки прусской речи растворились в свинцовом балтийском небе гораздо позже - в 1677 году (именно тогда умер последний прусс, помнивший родную речь), но началом заката стал тот момент, когда на земли пруссов ступили кони рыцарей ордена братьев Немецкого Дома Святой Марии - в тридцатые годы тринадцатого века.
Немцы. Раушен.
Появление на этих землях рыцарей тевтонцев стало своеобразной временной границей между прусским периодом истории этого края и семивековым немецким владычеством здесь. Но вернёмся к городку Рузе-Мотер. Новые хозяева стали его называть на свой манер: Рауше-Мотер. В последующем, по созвучию с немецким глаголом неопределённой формы, означающего: "шуметь", "шелестеть" этот городок получает имя Раушен. Есть ещё одна версия этого названия. Якобы владельцем местной мельницы был некто Альбрехт фон Равшен, вот его фамилию и получил этот населённый пункт. Правда мне в последнюю версию верится мало. В орденские времена здесь всё принадлежали если не ордену, то непосредственно Риму, точнее католической церкви. Значит не владелец а управляющий. Приставка фон говорит что он дворянин, но дворяне тех времён предпочитали грабить людей на "больших дорогах", А не в офисах фирм. Как было на самом деле неизвестно, я привёл своим читателям две версии нового названия города, если знаете, можете поделиться в комментариях своей версией. Доподлинно известно только одно: с 1458-го года во всех хрониках этот городок именовался только Раушен.
По правде сказать новые хозяева занимались не только переименованием населённых пунктов. Был запружен ручей. На берегу образовавшегося пруда Мюлен-Тайх (Мельничный пруд), была установлена водяная мельница. Со временем она стала крупнейшей на Земланде. Так посёлок охотников и рыбаков постепенно превратился в центр по производства муки.
Время шло, и на месте земель ордена появилось светское государство: вначале герцогство а потом королевство Пруссия. Всё это время Раушен оставался тихим посёлком, расположенным вокруг озера Мюлен-Тайх и прикрытый от моря высокой дюной.
Озеро Мюлен-Тайх
Но именно тогда Раушен чем-то приглянулся состоятельным гражданам Кенигсберга и повозкам с мукой всё чаще и чаще стали встречаться кареты богатых кёнигсбергжцев, едущих в Раушен на отдых. Некоторые из них стали возводить здесь свои загородные дома. В начале 19-го века в Пруссии бытовали романтические настроения. Здесь строились дома с элементами фахверка, неоготики и городок стал получаться романтично-сказочным. Бои Великой Отечественной войны не затронули это место и современный Светлогорск унаследовал эту ауру.
Но вернёмся в начало 19-го века. По завершению наполеоновских войн у европейской и в особенности русской аристократии всё больше и больше интерес стали вызывать курорты тихих германских княжеств. Не был обойдён стороной и Раушен и 24 июня 1820 года он получил статус курорта. Но даже после этого он продолжал развиваться вокруг озера Мюлен-Тайх и не "перешагивая" через дюну к морю. Современные очертания Светлогорска Раушен стал приобретать после 1840-го года. В тот год Раушен посетил только что коронованный в Берлине прусский король Фридрих-Вильгельм 4-й. Очарованный ландшафтом и прекрасными солнечными закатами на море
Закат в современном Светлогорске.
он издал указ о проведении работ по укреплению дюны, её озеленению и созданию променада на морском побережье.
Променад в Раушене. Начало 20-го века.
Ослушаться монарха не посмели и начались производиться соответствующие работы. К 1900-му году Раушен как бы разделился на две части: верхнюю и нижнюю, и если старая, нижняя, часть оставалась около Мюлен-Тайх, то новая,верхняя, "полезла" на дюну. Правда из-за удалённости этого курорта от Кенигсберга, он не получил столь большой известности как Кранц (Зеленоградск), не стал столь же демократичным, а оставался этаким снобом-аристократом. Положение несколько улучшило железная дорога, проведённая сюда в 1900-м году от Кенигсберга до станции Раушен-Орт, ныне Светлогорск 1-й. Увеличивающийся наплыв гостей курорта позволил продлить в 1906-м году эту дорогу до станции Раушен-Дюне (Светлогорск 2). Эта станция была создана уже на дюне, тем самым был объединён нижний и верхний Раушен и улучшилось сообщение между Кёнигсбергом и Раушеном. Перед нахлынувшими отдыхающими встал вопрос о спуске с дюны на променад и к морю, многих не устраивали романтические серпантинные спуски
Один и спусков к морю в современном Светлогорске.
ведь высота дюны достигала девяноста метров от уровня моря. Поэтому здесь в 1912-м году появился фуникулёр.
Первая мировая война затормозила дальнейшее развитие курорта. Почти полностью исчезли гражданские отдыхающие и их место заняли офицеры германской армии, правда это и помогло курорту оставаться "на плаву" и в межвоенное время. Получая деньги вначале от рейхсвера во времена Веймарской республики, а потом и от вермахта во времена 3-го рейха курорт продолжал не только существовать, но и развиваться. До начала 2-й мировой войны здесь существовало не менее двадцати санаториев, пансионатов и гостиниц. Правда большинство из них были сезонными и закрывались с окончанием сезона. Сезон здесь длился с 1-го июня по 15-е сентября. Отдыхающие в течении суток обязаны были встать на учёт в канцелярии мэра города Раушен, который также являлся управляющим курортом Раушен и оплатить курортный сбор. При помощи этих денег в городе была построена электростанция и создана канализация.
Начавшаяся 2-я мировая война прекратила историю этого города. С 1947-го года это Светлогорск и это не просто смена названия. Изменился уклад, традиции, язык местного населения, но о Светлогорске советском и Светлогорске современном я расскажу в другой раз.
Оставить комментарий